Tras un milenio de silencio, y 20 días de trabajo en los últimos 21, vuelvo con una pequeña disquisición sobre esa necesidad que tienen algunos de criticar lo que se hace en otros lugares porque no se hace en los suyos. Hay quienes van más allá. Leo en teletipos (Resumiendo)

Unión del Pueblo Leonés considera "una vergüenza que un leonés como el presidente del gobierno apruebe el rescate de peajes que no prometió en Galicia y olvide sus promesas en León". Y añaden aún "este convenio surge de la negociación con los nacionalistas del BNG [quen lles dera] para formar gobierno" y aquello de "el incumplimiento de la promesa de Zapatero en la campaña electoral de eliminar los peajes de las autopistas entre León, Asturias y Astorga.

A esto se le llama juntar churras y merinos compañeros, pero pondré la puntilla por fases:

- 1: las promesas: Rajoy en el año 2000 fue el primero del gobierno estatal en sumarse a la larguísima lista de promesas para retirar estos dos tramos de peaje, seguido, como más reciente muestra, por Zapatero en un mitin de las elecciones estatales que tuvo lugar en el Hotel Finisterre de A Coruña (lo del BNG, ni se lo olían compañero).  Antes y después, Fraga aludió a los amigos de Madrid, Cuiña hizo lo propio y cualquiera que se haya presentado en Coruña y Vigo para lo que sea lo ha prometido.

- 2: Demanda popular (que es a lo que debieran responder las actuaciones ¿no?): en el año 1998 se constituye en Pontevedra la Plataforma antipeaje, como oficialización de un movimiento vecinal que se remonta a varios años antes. Movimiento que fue paralelo a las manifestaciones en A Barcala de una asociación que ya se disolvió y a las que asistí cuando iba en EGB (tengo 25 años... hace más de una década).

-3: Necesidad de la Retirada de peajes :  Cuando se hizo la A9 las áreas metropolitanas de Vigo y A Coruña no existían, y aquella salida era para enlazar, en el caso de A Coruña, con la nacional VI y el aeropuerto. Hoy esos dos tramos se han convertido en travesías urbanas de peaje, que conectan ciudades con poco suelo con el lugar de residencia de sus trabajadores. No se retira el peaje entre A Coruña y Vigo, que lastra el crecimiento de la comunidad, ni las conexiones de las depauperadas Ourense y Lugo con el centro económico, que podrían ayudarlas a crecer. Sólo se retira un tramo de peaje que transcurre por suelo urbano, y que además no tiene alternativa por otra vía. Porque es de lo que se trata, de que no haya otro camino. No hay otro puente en Vigo para cruzar la ría, y el rodeo supone más de cuatro veces el trayecto del puente. De A Barcala a Coruña la alternativa triplica los kilómetros, y el trayecto, vía urbana, se prolonga (palabra de objetora contra el peaje) 45 minutos para 7 km.

- 4: El sistema de la retirada: la autopista es de propiedad estatal. El anterior gobierno (después de la promesa de Rajoy, por cierto) renovó la concesión por otro medio siglo en lugar de rescatarla. ¿Por quçe se retira? Ni promesas, ni BNG, ni hostias: la Xunta de galicia, sin competencias ni culpa, pagará a pesar de ello 3 millones de euros cada año para que los gallegos podamos circular por una vía urbana sin pagar. Han sido muchas las comunidades que han dicho aquello de "a mi, con esas, no", porque de esta forma, cumplir una promesa hipoteca todas las inversiones futuras. Es más, con esa pasta, se podía construir otro puente. A coruña otra carretera no, porque no cabe (ya sabeis, es una península....), pero igual puente aéreo, o algo.

En resumen, que lo que no prometión ZP, sí lo había prometido, y otros muchos antes, y está avalado por las demandas de miles de personas que han tomado nota de decenas de promesas incumplidas durante más de diez años. Que no es el BNG, (aunque le gustarán sus halagos) son esas miles de personas las que lo han conseguido. Que no hablamos de quitar el peaje en una autopista, sino en dos míseros tramos que al cabo de los años se han convertido en vías urbanas de pago sin alernativa gratuita, por las que no se cobra peaje en ningún lugar de España.

Y sobre todo, señores de la Unión del Pueblo Leonés: quejarse de las inversiones en otros lugares no conseguirá que el dinero vaya a las suyas. Lo de que el presidente del gobierno sea de León, aparte de rastrero, antidemocrático y patético, quizá les funcione mejor (el AVE llegó a Sevilla años antes que a Barcelona, ¿no?). Suerte, y al toro.

¡Y OJO! Si consiguen que les quiten el peaje de alguna autopista entera, les advierto de que en Galicia TODAS las autopistas y autovías son de pago, y diremos aquello de que se lo dan porque es de Leon, y ahí se cabrea el BNG y según el poder que les otorgan ustedes, nos habran hecho un favor de mil demonios. Y eso no se si se lo perdonarán sus electores después de estas cosillas...

¿No sabemos pedir sin quitarle al mendigo de al lado la comida de la boca?