Lo mal que puede salir una buena idea. Con motivo del Día Europeo sin coches a la policía local de la gran ciudad estado de A Coruña se le ocurre hacer un estudio comparativo de recorridos, osease, que los polis se pasaron la semana haciendo tres recorridos (corto, medio, y desde fuera de la ciudad)unos a pie, otros en bici, otros en buses, y otros en un coche particular. Los tipos tenían libertad para escoger el itinerario más corto, tenían que respetar los límites de velocidad, y tenían que contar el tiempo de aparcar (pero no el de esperar el transbordo en caso de buses, que curioso). Pues va y les sale el tiro por la culata.

En el recorrido de media distancia, ciclista y turismo tardan 10 minutejos, y los buses, 20 (probando con diferentes líneas). En el recorrido más corto, coche y bici tardan otra vez la mitad que el urbano. En el de recorrido más largo, el que sale de la city, el coche privado consigue la mejor cifra, 15 minutos. La bici lo sigue de cerca (¿15 km cuesta arriba en 19 minutos? cachas anda el paisano). En el bus, como les daba 40 minutos, dicen que si el que cogieron allí fuese directo, y no tuviesen que llegar a la estación, coger un urbano, y hacer un transbordo a otro urbanos, serían 20 minutos. En fin, que descubrimos la bicicleta como un buen sistema para moverse en ciudad (tanto como el coche, que no mejor), en una ciudad en que llueve 300 días al año.

Total, que la policía local curuñesa recomienda, sin darse cuenta, que sigamos yendo en coche, que las 7 vueltas para aparcar cubren con creces el tiempo de autobuses y otras gaitas. Eso sí, en las conclusiones dicen que andar es muy sano, y el bus muy ecológico. Inútil, pero ecológico (y muy caro). Lo que son las buenas intenciones.

PD: por favor, pido respuesta a una encuestilla: ¿a cuanto va el urbano en vuestra ciudad o en donde sepais el precio?

A Coruña: 85 cts